公路工程沥青路面施工现场试验检测技术要点

术要点

【摘要】为探讨公路工程沥青路面施工现场试验检测技术要点，结合理论实践，立足沥青路面施工质量要求，从施工前、施工中、施工后三个方面分析了沥青路面施工现场试验检测技术的应用要点。分析结果表明，在沥青路面施工中影响施工质量的因素多，现场条件复杂，任何一个细节把控，都会影响最终的施工质量。严格把控好沥青路面施工现场试验检测技术的要点，能够及时发现存在的问题，进行有针对性的处理，以保证公路工程的总体质量。

【关键词】公路工程；沥青路面；现场试验检测；压实度

【引言】随着经济社会的发展，我国的交通运输业取得了长足的发展，其发展状况直接关系到国民经济的稳定。公路作为交通系统的基础构成元素，由于其自身的网格化、便捷性，承载了大量的运输任务，因此，公路建设与养护工作显得尤为重要，而沥青路面的施工质量更是重中之重。因此，在公路工程建设中，应加强对沥青路面的现场试验检测，对其进行压实度、平整度、弯沉、抗滑性能的检测，确保其施工质量达到要求。

1、沥青路面施工质量要求 1.1良好的抗压性能

沥青路面需要承担大量的车辆与行人的交通任务，承受着各种荷载的反复作用，对沥青路面的抗压性能要求越来越高。若沥青路面的抗压强度低，则会产生非弹性变形，从而造成沥青路面破坏。为了确保沥青路面的安全与舒适度，应确保其抗压性能。

1.2耐老化性能好

在长期的使用中，沥青路面会因各种交通工具及自然环境的变化而受到严重的影响。沥青路面的老化是显而易见的。所以，在沥青路面的设计中，应以抗老化作为主要设计指标，对原材料质量进行控制，调整原材料的比例，以改善沥青路面的老化程度，达到减缓老化的目的，延长沥青路面使用寿命。

1.3耐高温性能好

高温稳定性是指在高温环境下，沥青路面经过长时间的碾压后，依然具有良好的变形抵抗力和侧向流动力。沥青混合料的高温稳定性能受到原材料、配合比及现场施工工艺的影响。通过合理的选择原材料，合理调整混合比例和用量，可以有效地改善沥青路面的耐高温稳定性能，提升路面的耐高温性能。

2、公路工程沥青路面施工前的现场试验检测技术要点

在公路工程沥青路面施工前需要对原材料的质量和机械设备的性能进行试验检测，保证原材料质量达标，机械设备性能良好。

原材料现场试验检测技术要点为：先对原材料的来源和质量进行检测，针对通过招标采购的沥青、集料、添加剂等，要求供货商能够提供原材料试验检测合格证明；其次，原材料在进入施工现场前，需要以“批”为单位进行质量、性能检查，检查不通过的材料严禁进入到施工现场；最后，若采用了改性沥青，则供货商需要能够提供沥青型号以及相关质检报告【1】。

机械设备现场检测：在公路工程沥青路面施工前，还需要对各种机械设备进行调试，检查，保证每天机械设备的性能稳定性，处于良好的运行状态。以免在正式施工中因为机械设备故障引起施工中断，影响公路工程沥青路面施工质量和进度。此外，针对压路机、摊铺机等设备的配套情况、传感器的精度也要进行全面检查，全部达标后方可进入到施工现场。

3、公路工程沥青路面施工中的现场试验检测技术要点 3.1平整度现场试验检测

平整度是衡量公路工程沥青路面施工质量的主要指标之一，因此，在施工中需要采用有效的试验检测技术和手段对平整度进行试验检测。常用的平整度现场试验检测方法有三种，包括3m直尺检测法、连续式平整度仪检测法、激光路面平整度测定仪检测法。每种平整度检测方法的原理不同，现场试验检测中需要把控的要点也不相同。

3m直尺检测法：在沥青路面施工现场用3m直尺检测法，检测平整度时，需要先将直尺轻放在沥青路面上，目测三米直尺底面与路表面之间的间隙情况，确定最大间隙的位置。将具有高度标线的塞尺塞进间隙处，测试其最大间隙的高度；或者用深度尺在最大间隙位置测试直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度。以mm 计，准确至 0.5mm。就能得到路面的平整度情况。此种平整度检测方法，仅适用于已经摊铺碾压完成的沥青路面与新铺沥青路面路段搭接工序控制。

连续式平整度仪检测法：在平整度检测由人工或者是车辆拉动连续式平整度仪在沥青路面上前进，沥青路面并不是一个平整的路面，使得连续式平整度仪在前进时会出现测量轮上下摆动的问题，测量轮带动位移传感器上的测量杆进行上下滑动。按照传感器输出电位情况就能检测出沥青路面施工的平整度，此方法最大的优势的灵活性比较好，但检测效率低，平整度检测速度为5～12km/h。

激光路面平整度测定仪检测法：此种平整度检测方法融入了先进的数据采集技术和数据处理系统，测定车沿行车方向沥青路面上行走一遍，就能完成整幅沥青路面的平整度检测。平整度测定车在前进时，每隔一定的间距，会进行一次数据采集，通过测定车上自带的数据分析系统，就能对采集的数据进行分析，从而快速得到沥青路面平整度检测结果，具有平整度检测速度快、精度高、无需接触沥青路面等优势，是明确沥青路面平整度现场试验检测中最具发展潜力的检测技术。

3.2厚度现场试验检测

在沥青路面施工中若厚度没有达到设计要求，会影响公路工程的总体承载力，缩短使用寿命，提前发生各种早起病害。所以，在沥青路面施工现场必须加强对

厚度的试验检测，可采用插尺检测法、钻芯取样检测法、雷达探测法等进行厚度检测【2】。其中插尺检测法仅用于施工中混合料松铺厚度检查，钻芯取样法可与压实度同时进行，雷达探测法常用于交工验收的检测。

3.3弯沉值现场试验检测

弯沉值是衡量沥青路面强度的主要指标，通常采用贝克曼梁检测法来沥青路面的弯沉值进行检测，在实际检测需要注意的是不能在下雨后立刻开始弯沉值检测，因为雨后公路路基路面的含水量比较大，会影响到弯沉值检测的准确性。也不宜在大风天气进行弯沉值检测，因为风速会影响到百分表度数的准确性，增加检测误差。

3.4压实度现场试验检测

压实度也是衡量沥青路面施工质量的主要指标，通常情况下，沥青混合料的压实度越大，则空隙率就越小，稳定性和抗拉强度就越高，施工质量也就越好。常用的沥青路面压实度现场试验检测方式有两种，一种是钻芯取样法，另一种是核子密度仪法。

钻芯取样法：利用钻芯机在沥青路面上进行钻芯取样，芯样送往试验室进行密度试验，得到的干密度与标准密度之比即为沥青路面的压实度。

核子密度仪法：在沥青混合料大规模施工前，应确定核子仪法与钻芯取样法的相关性。然后在沥青路面施工现场进行试验，现场试验得到的干密度和试验室得出的最大干密度比值，就是沥青路面最终的压实度【3】。但在现场试验检测中，沥青路面结构层不同，具有的压实度规定值也不相同，因此，沥青路面施工现场压实度检测中应用钻芯取样法时，检测的频率需要结合实际情况和规范要求合理确定。如检测的结果不低于规定值，则可以判断沥青路面的压实度达标，否则压实度不达标，需要提升碾压遍数，来增加压实度；若仍不能达到设计要求，则应采取其它措施，如调整混合料配合比或者摊铺及辗压设备组合。

4、公路工程沥青路面施工后的现场试验检测技术要点

公路工程沥青路面施工后还需要对抗滑性进行现场试验检测，抗滑性直接关系到路面车辆行驶的安全性，需要采用横向力系数测定车来检测沥青路面的摩擦力，来确定沥青路面的抗滑性是否达到设计要求。具体的试验检测要点为：将两个测试用的轮胎安装在测试车上，促使其和车辆正常行驶方向有一定角度的偏转，测试车在前进时，试验轮胎会受到一定程度的侧向摩擦阻力，通过测试车能够获得侧向摩擦阻力的实际数值，再除以试验轮胎的重量，就能得到横向力系数，以确定沥青路面的抗滑性。

【结束语】

综上所述，结合理论实践，分析了公路工程沥青路面施工现场试验检测技术要点，分析结果表明，现场试验检测技术是影响沥青路面施工质量的重要因素。由于影响公路工程沥青路面施工质量的因素比较多，如环境因素、材料因素、技术因素、机械设备因素、施工技术因素等，任何一个方面发生问题，都会影响到沥青路面施工质量，选择合适现场试验检测技术可快速获得沥青路面施工质量结果，从而有效指导施工作业，保证施工质量。

【参考文献】

[1]朱文辉.公路工程沥青路面施工现场试验检测技术要点[J].黑龙江交通科技,2022,45(10):16-18.

[2]杨虎陈.公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究[J].科技资讯,2022,20(17):87-89.

[3]刘小霞.公路工程沥青路面施工现场试验检测技术探讨[J].工程技术研究,2022,7(07):72-74.