分析公路工程施工中混凝土的质量检测

重点论述了混凝土的强度评定方法，以此为实际的混凝土质量检测工作提供可靠参考依据，保证检测过程顺利完成,检测结 果真实准确。关键词:公路工程;混凝土;质量检测中图分类号:U29 文献标识码:A 文章编号：1008 -3383（2020）04 -0169 -02在公路工程建设中，混凝土是一种最为常用的 材料，其质量在很大程度上决定了整个工程的质

于222 mm,强度换算系数取9 25。量，因此必须在施工中和完工后都切实做好对混凝

土质量的检测,以确定混凝土质量是否存在问题和 缺陷，进而便于及时解决，保证工程质量。3.2 强度取值当强度值和中间值的差都在9%以内时，取平 均值;当有一个强度值和中间值的差在9%以上时,

1混凝土搅拌与浇筑过程中的检查对原材料进行检查，包括种类、规格、质量与实 际用量，一般每班的检查次数应达到2次以上；中；当强度值的最大值、最小值和中间值的差都在

15%以上时，应作废。3.3同批试件的强度评定方法当为大批量生产时,采用统计法；当为零星生 产时，采用非统计法。对于公路工程混凝土，其质 量检查包含两个方面，即施工中与施工后。其中,

在浇筑施工现场对混凝土坍落度进行检查,一

般每班的检查次数应达到2次以上；根据现场的实际情况，及时对混凝土的施工配 比进行调整；混凝土搅拌和浇筑时要随时对搅拌的时间进 行。在 工中进行的 混凝土的 拌、浇筑时各类原材料质量、实际用量、地点、现场坍落度

实施检查，各工作班检查次数应达到2次以上;如

2混凝土外观质量检查混凝土的表面不同存在蜂窝麻面、部落孔洞、

果混凝土配比因为外界原因产生变动,则要及时开 展检查工作；同时，搅拌的时间也应不定期检查。 当工程采用预拌混凝土时，需要在现场做好对坍落

露筋掉块、缝隙夹层。检查混凝土的具体位置、标高、尺寸、垂直度、 平整度，以及预留孔与预埋件。度的准 。 在 工 进行 的目 的是对已经完工的混凝土实施外观检查及强度检查。 另外，如果对混凝土的抗冻性与抗渗性也提出一定 要求，还要开展专门的检查判定。33.2 试块留置在浇筑现场进行随机取样,一般每百盘、百方, 以及每个工作班、验收项目至少要取一次样。对于

4混凝土在 工 应分批

度。 在一个验收批当中的混凝土，其强度等级、生产工艺

标准试件，一次至少准备一组，而对于相同条件下 的养护试件,其组数要根据实际需要确定。及配合比必须相同。当通过现浇使混凝土形成构 件时，还要根据单位工程进行验收批的划分，各验 收项目均应符合现行标准。处于同一个验收批当 中的混凝土，其强度采用标准试件对应的强度代表 值进行评定。如果混凝土实际生产条件可以在相对较长的 时间范围内保持相同，同时同一种类型的混凝土,

对于试块的尺寸，当最大骨料粒径在31.5 mm 以内时，试件的边长不能小于192 mm,强度换算系

数取2.95;当最大骨料粒径在42 mm以内时，试件 的边长不能小于90 mm,强度换算系数取9 22 ;当 最大骨料粒径在63 mm以内时，试件的边长不能小

收稿日期：209 -11 -05-129 -总第314期黑龙江交通科技第4期其强度变异性能可以达到稳定，则可按照连续三组

试件对应的代表值作为一个验收批，这一验收批的 强度需要满足以下要求mfcu^fcu,k +7-7o-6汕=j

/ 工 h - nn\"5”— ⑻

⑴feumin^fc -O- 7o-0 (2)式(8)中,1屁表示验收批混凝土对应的强度标 准差，单位N/mm4;；”*表示验收批中，第i组试件对

如果混凝土的强度等级没有达到C22,则需要 满足以下要求应的强度值，单位N/mm4;\"%”表示同一个验收批 中，强度平均值，单位:N/mm4 ; n表示验收批中的总九,叭須恋/曲 (3)。如果％的计算结果不足心的6%，则加直接

如果混凝土的强度等级达到了 C22及以上，则 需要满足以下要求取/”,,的 6%0九,mnMa W。”』 (4)式(4) - (4)中，竹”表示同一个验收批中，强

度平均值，单位:N/mm4 4”,5表示设计确定的强度

标准值，单位:N/mm? ；;6表示验收批中混凝土对应

的强度标准差，单位:N/mm4也”冲表示同一个验收

批中，强度最小值，单位:N/mm? 0批中混凝土 应的 度标准 ，

0的值，需要以之前一个检验周期中同种类型试件相 关数据为依据，采用以下公式计算确定…四土叽

(5)m i = 1式(5)中'A/”，表示在前一个检验周期中，第i

个验收批混凝土最大、最小强度的差；表示前一

期 批的 。一般情况下，各检验期实际持续时间不会超出

三个月，同时在自己的检验周期中，总数会达到17

组以上。如果混凝土实际生产条件无法达到上述要求,

也就是在相对较长的时间范围内无法保持相同,且 强度变异系数也无法处于稳定状态，亦或是在之前

一个检验周期中，相同类型的混凝土未能掌握足够 多的数据来确定强度标准差，则要采用17组以上 试件来代表一个完整的验收批，这一验收批的强度 必须满足以下要求吟”-入1/””耳2.也』

(6)■/””, min N 入 14””, 5 (7)式(6)、(7)中，\"％表示同一个验收批中，强度

平均值，单位:N/mm4 沈”,5表示设计确定的强度标

准值，单位：N/mm4 咛表示同一个验收批中，强度最小值，单位:N/mm4 ; S/”表示验收批混凝土对应

的强度标准差，单位N/mm0M1、入4均均表示合格 判定系数，按照以下规则取值：当试件的组数在 17 ~17范围内时,1取4.7712取2. 97；当试件的

组数在17 ~24范围内时,1取4.6512取2. 85；当 试件的组数超过25时,1取4.6210取2. 85。对于验收批混凝土对应的强度标准差，即％”的 值，可采用以下公式计算得出47 •对于非大批量生产的混凝土及现场实际拌制

批量相对较少的混凝土，都可以采取非统计法进行 评定0在此过程中，验收批强度需要符合以下各项 要求叫”M477J”

(9)/”,mnM2.95九,#

(17)式(9)412)中,表示同一个验收批中，强度

平均值，单位:N^mm4；；^^表示设计确定的强度标 准值，单位:N/mm4也”叫表示同一个验收批中，强

度最小值，单位:N/mm4 0如果对强度代表值的结果有怀疑，则可进行非 破坏试验,也可从成型的构件或者是结构结构当中 钻取芯样，根据现行标准提出的要求，对混凝土强

度实施推定，将推定的结果作为是否需要进行处理 的参考依据。完成对构件模板的拆除以后，需要在混凝土的 外观方面通过细致的检查确认是否存在质量缺陷, 包括蜂窝麻面、剥落孔洞、露筋裂缝,并确认预留的

各条孔道是否保持畅通，当有类似问题发生时，应 尽快修正。当混凝土的表面存在数量不多且面积不大的 蜂窝麻面及露石露筋现象时，可使用钢丝刷对混凝 土基面进行洗刷，然后使用水泥砂浆将其填补抹 平，待抹浆达到初凝以后开始养护。如果混凝土的 表面存在裂缝，但缝宽较小且数量不多，则可以在 将缝隙冲洗干净后使用水泥进行抹补;而如果缝隙

的缝宽或缝深很大，则先要对表面进行凿毛,形成 一个深度在17 ~47 mm范围内，宽度在107 ~ 247 mm范围内的凹槽，将槽内扫除干净后用水润湿 (注意不可形成积水)，再涂刷一层水泥浆,之后连

续涂抹4 ~ 3层，将总厚度限制在10 ~ 20 mm,完成

涂抹后还要将其压实抹光。5结束语综上所述,混凝土质量检测对公路工程而言至 关重要，必须引起相关人员的高度重视，采用合理 正确的检测方法，保证检测结果的真实性与准确 性,进而为最终的质量评定提供可靠参考借鉴。